Fossvogur, dans la baie de Reykjavik

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Nous sommes maintenant ancrés depuis 5 jours dans la baie de Fossvogur au Sud de Reykjavik. Nous avons rejoint nos amis de ballade arctique les Makorés. On est super content de se retrouver. Eva et Louise se réjouissent tous les jours de pouvoir jouer avec Zoé et Margot (8 et 5 ans). Les ballades et les escapades à la piscine d'eau chaude de la baie se transforment en longue session de rigolade.
Susanne, notre équipière et ami de choc, qui a choisi de commencer à apprendre la navigation à voile en faisant le North West Passage, nous a rejoint mardi.
On a changé le radar, soigné les maux de l'inverseur de notre cher moteur Babord, fait une bonne machine de linge, un plein de courses de frais, bref il ne nous reste plus que le plein d'essence (douloureux certainement car on va bidonner les 500l supplémentaires prévus pour le passage du Nord Ouest) et nous voilà prêts à partir pour l'Ouest...

We are anchored in Fossvogur bay in the South of Reykjavik since 5 days. It is a great bay with a hot pool and a beach just in front of the boat. We joined our friends the Makorés for the crossing to Greenland. The girls are really happy to play with Margot and Zoe from the other boat. Tonga is now ready with a new radar, gear box fixed. We did the last big shopping, one big washing machine, we just need to fill up the tanks and we are ready for sailing off soon for Greenland. Our new crew member and friend from Tromsø Susanne joined us on Tuesday. For the moment we spend a nice week end in Reykjavik, walking around and enjoying the beautiful Iceland with their 3 000 000 tourists for 300 000 inhabitants: crazy!!

Makoré et Tonga au mouillage à Fossvogur

Thingvellir, tectonic plate in mouvement

Thingvellir, oies sauvages

Faille des plaques tectoniques

Hot water from Geysir

Eau chaude dans un petit geyser

Chute de Gullfoss

Welcome to Iceland, bienvenue en Islande

Nous voilà arrivés en Islande. 2,5 jours de traversée avec un vent de travers établi à 15/25 noeuds nous a tranquillement conduit en ligne droite jusqu'en Islande. Il faut dire qu'on n'a pas trop l'habitude d'aller en ligne droite d'abord, et encore moins d'avoir une vitesse de croisière de 5/6 noeuds. Nous sommes arrivés au petit port de pêche de Djipuvogur au soleil levant (qui en fait ne c'était pas vraiment couché) le dimanche matin.  A 7 heures du matin le petit port semble tout tranquille, pas de bruit pas de vent et le soleil faisait quelques apparitions. 3 heures plus tard le petit village grouille d'un va et vient continuel de bus qui emmènent les touristes faire du shopping dans le seul magasin de souvenir ou prendre un café dans les 2 grands cafés du village. Vers 18heures, la circulation se fait plus discrète et le port redevient calme. Il semble que l'Islande a su organisé son tourisme, puisque cette île de 300 000 habitants recoient 3 000 000 de touristes par an!

Aujourd'hui petite navigation vers Hofn réputé comme une des entrée de port  difficile d'Islande avec 8 noeuds de courant à l entrée de ce gros port de pêche. Le port est l'entrée étroite de 2 grands lagons au pied du glacier. En tout cas la vue est magnifique et le soleil est avec nous pour donner encore un peu plus clarté à l'immense glacier qui descent en plusieurs langues jusqu'a quasiment l'océan.

We arrived on Sundays morning in the little habour of Djupivogur after 2,5 days of navigation through the Altlantic Ocean. The crossing was great, the wind were with us and we managed to keep a good average speed and a good cap which quiet good for the mood of the crew.

The little habour of Djupivogur is a small fishing habour and appears to be a passing place for many bus visiting Iceland. Anyways there were beautiful sceneries with wild flowers and birds to watch from the shore and the little village as every thing we needed: especially a great warm swimming pool where the girls spend their afternoon.

Today we go direction Hofn at the bottom of the glacier.

Faroes Isles, Les Iles Feroes

Iles Féroés

Douceur de vivre à la scandinave, bateaux traditionnels à rame de 6 personnes type Drakar, entre 2 averses et 3 nuages bas, les Feroes dégagent un petit charme îlien et tranquille avec un petit ton Vikings ancestral. Escale plus que charmante, nous sommes séduits par de la vie paisible et sans bruit qui s'écoule sur ces petites îles à bordées bien franches perdues dans l'Atlantique Nord.

Faroes Isles, 

Little break in the Faroes where the islands have everything to charme. Scandinavian style, silence and beautiful view in those island in the middle of the Atllantic.

Journey to Faroes

Faroes

Arrival in Faroes

Nolsoy

Escales écossaises

En attendant des vents portants, nous naviguons tranquillement dans les Lock des Hébrides autour de Stornaway. Régions perdues dans les steppes humides, jalonnées de collines à moustiques et à moutons. Le soleil est avec nous, et nous laisse admirer de magnifiques couleurs du couchant. Couchant, c ‘est vite dit car il fait deja jour toute la nuit ici et les filles ont du mal à comprendre qu’il faut aller se coucher même s’il y fait jour.

Cruise in Hebrides

We are waiting for the goods winds and cruising quietly in the Hebrides Locks around Stornaway. The hills aren't displaying any trees just some few sheeps and mosquitos. The sun is with us and the scenery is spectacular under the sunset. Well sunset, yes but not for long in those latitudes. The dark night turned to be really short and the girls make it hard to understand it's time to bed even it is still clear.

Stornoway

Pêche, Fishing, Stornoway is a big fishing habour